目前已完成西山礦務局站、客運西站、金陽路站、小井峪站、下元站、桃園路站、五一廣場站、建設北路南站、南內環東街站、東太堡站、學府街東口站、省農科院站、中心街東站、龍城大街東站、迎澤橋西站等15座車站主體結構封頂，西銘路站剩余2塊頂板，長風東街站換乘節點部分剩余中、頂板各1塊，這2個站預計年內也可以封頂，即累計可實現封頂17座車站，其余4座車站均已開工，除朝陽街站南、區受省檔案館拆遷影響圍護結構未完外，其余均在進行主體結構施工。

24個盾構區間完成始發18個，目前已實現西山礦務局站～西銘路站、客運西站～金陽路站、小井峪站～下元站、下元站～迎澤橋西站、五一廣場站～建設北路南站、南內環東街站～東太堡站、東太堡站～長風東街站、太原南站～中心街東站等8個區間雙線貫通，桃園路站～大南門站區間目前右線已洞通，左線剩余185環，省農科院站～太原南站區間目前右線剩余100環，左線剩余178環，這2個區間預計年內也可以雙線貫通，即累計可實現10個區間雙線貫通；另外預計年內還可以完成柳巷南口站～五一廣場站左線、龍城大街站～武宿機場站右線等2個區間單線貫通。