尊敬的郝俊彪委員 ：

您好，您提出的“關(guān)于修建人行天橋或設(shè)置紅綠燈的建議”收悉。經(jīng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等相關(guān)部門討論研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來，我市城建工作堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，全面貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)持新發(fā)展理念，緊緊圍繞拉大城市發(fā)展框架、補(bǔ)齊城市功能短板、解決城市各類頑疾、健全基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)工作，全面提升城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理水平，新建、改建、擴(kuò)建了一大批城市道路和橋梁，實(shí)施了多條主次干道拓寬改造、快速化改造、立體交通建設(shè)及微循環(huán)暢通工程，水電氣暖、園林綠化、雨污水、路燈照明、交通標(biāo)識(shí)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施同步配套，日趨完善，綜合交通體系基本形成，環(huán)境面貌明顯改善，城市承載力顯著提升；為建設(shè)文明開放富裕美麗太原奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另一方面，關(guān)于人行天橋（地下通道）建設(shè)問題，市委、市政府高度重視。為積極有效解決人行天橋（地下通道）短缺問題，規(guī)劃設(shè)計(jì)、住建、城管、交警、同濟(jì)大學(xué)等單位進(jìn)行專門研究，制訂了專項(xiàng)措施,分年實(shí)施，逐步完善。首先，結(jié)合近年來城市道路建設(shè)改造，根據(jù)交通組織實(shí)際需求，同步設(shè)計(jì)建設(shè)了一批人行天橋（地下通道）：中環(huán)路網(wǎng)同步建設(shè)了7座人行天橋、16座地下通道，建設(shè)路配套建設(shè)了4座天橋，南中環(huán)、長(zhǎng)風(fēng)街建成3座天橋；南內(nèi)環(huán)街、學(xué)府街等道路改造也同步建設(shè)了一批人行天橋（地道）。與此同時(shí)，在學(xué)校、醫(yī)院、大型商場(chǎng)、重要節(jié)點(diǎn)路口及濱河?xùn)|、西路等人口密集、交通流量大的地方又專門建設(shè)了一批過街天橋（地道），如濱河?xùn)|路桃園三巷、濱河西路麗華北街等處，已建成投入使用。去年在雙塔公園、長(zhǎng)風(fēng)西街市婦幼保健院、澗河路礦機(jī)宿舍等路段新建的10座人行天橋，目前已全部建成投入使用。最近幾年我市計(jì)劃每年安排10-20座人行條件建設(shè)任務(wù)。

至于在東來巷-府東街-山佑巷十字路口建設(shè)南北向人行天橋的建議。該路口早晚高峰期該路口過街人流量較大，接送車輛對(duì)交通干擾較大，尤其是無序過街對(duì)府東街主線交通干擾很大。當(dāng)前，市交通管理部門在該路口增設(shè)了平面過街設(shè)施，但未設(shè)置人行紅綠燈。從規(guī)劃、設(shè)計(jì)部門了解到，由于府東府西街地下管網(wǎng)密集，如增設(shè)人行天橋，地下管網(wǎng)改遷費(fèi)用較大，施工周期較長(zhǎng)，對(duì)交通影響較大，2014年至今已經(jīng)針對(duì)上述路段做過多次天橋設(shè)計(jì)方案。鑒于該路口人行過街設(shè)施的選址設(shè)置制約因素較多，我們將建議交管部門對(duì)現(xiàn)有路口增設(shè)人行紅綠燈，對(duì)過街人流有序管理。以便改善此路口的交通狀況，緩解交通壓力，為周邊居民過街及通行車輛營(yíng)造安全、暢通、有序的出行環(huán)境。同時(shí)，將該路口立體過街設(shè)施建設(shè)提上日程，待條件具備后組織實(shí)施。

您提出的建議，具有很高參考價(jià)值、指導(dǎo)意義，在確定人行過街設(shè)施建設(shè)方案時(shí)會(huì)重點(diǎn)考慮您提出的建議，下一步工作中我們還將進(jìn)一步認(rèn)真研究，積極采納。

以上答復(fù)您們是否滿意，如有意見，敬請(qǐng)反饋。

感謝您們對(duì)政府城市建設(shè)工作的關(guān)心與支持，并歡迎提出更多寶貴意見。

此致

敬禮

                         

 

                                  二〇二二年五月十七日

   

 

部門負(fù)責(zé)人：王 海 生

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